خرید و دانلود نسخه کامل کتاب From Autogiro to Gyroplane: The Amazing Survival of an Aviation Technology

آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم. توضیحاتی در مورد کتاب  دو دهه قبل از اختراع هلیکوپتر، Autogiro اولین هواپیمای بال چرخشی جهان بود. هلیکوپتر دارای توانایی سودمند برای بالا رفتن مستقیم بود، در حالی که Autogiro/gyroplane فقط می توانست تاکسی کند. با این حال هواپیمای ژیروپلین ایمن تر و پایدارتر بود. هر دو هواپیما باید در بازار ارزش داشته باشند. چرا هلیکوپتر زنده ماند و رونق گرفت، در حالی که Autogiro به یک پاورقی تاریخی تقریباً فراموش شده تبدیل شد؟ چرا Autogiro موفق نشد و چرا امروز احیا می شود؟ این اولین کتابی است که تاریخ ۸۰ ساله گیروپلن امروزی و پیشینیان آن را بیان می کند. ، Autogiro. شارنوف توضیح می دهد که نزدیک به کسوف اتوژیرو به دلیل ترکیبی قوی از بدشانسی، تأثیر رکود بزرگ و جنگ جهانی دوم و تصمیمات تجاری فاحش ایجاد شد. تنها با درک شیوه شگفت انگیزی که در آن این فناوری هوانوردی تداوم یافته و تکامل یافته است، می توان اساس آینده آن را کاملاً درک کرد. بر خلاف سرنوشت Autogiro، داستان ژیروپلن با مدل‌های تجاری موفق، تصمیم‌گیری مؤثر و ظهور فناوری‌های پیشرفته مشخص می‌شود. بقای هواپیمای ژیروپلن ممکن است الگویی برای تداوم فناوری‌های قبلی و کمتر پیچیده باشد و آینده آن به درک تاریخ رنگارنگ آن بستگی دارد.