خرید و دانلود نسخه کامل کتاب EPA. Regulatory Impact Analysis: Final Rulemaking for 2017-2025 Light-Duty Vehicle Greenhouse Gas Emission Standards and Corporate Average Fuel Economy Standards

آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم. توضیحاتی در مورد کتاب آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده، 2012. 555 ص. – EPA-420-R-12-016 فهرست محتویات بسته های فناوری، هزینه و اثربخشی نمای کلی از فناوری هزینه و اثربخشی فناوری هزینه و اثربخشی بسته خودرو استفاده از رویکرد پارامترهای یکپارچه در تعیین اثربخشی بسته پس زمینه نقش مدل بررسی اجمالی مدل پارامتر یکپارچه روش مدل مدل پارامتر یکپارچه تغییرات مدل LP برای قوانین نهایی توسعه مدل دسته های تلفات پایه بازده پایه سوخت توسط خودرو کلاس شناسایی و کالیبراسیون تک تک فناوریها نمونه ساخت بسته LP کالیبراسیون نتایج LP به نتایج شبیه سازی خودرو تفاوتهای قابل توجه بین مدل LP و نتایج ریکاردو مقایسه نتایج با نمونه‌های واقعی ابزار شبیه‌سازی وسیله نقلیه EPA مقدمه پیش‌زمینه هدف و محدوده توضیحات ابزار شبیه‌سازی خودرو EPA معماری کلی مدل های سیستم کاربردهای ابزار شبیه سازی برای قانون نهایی تاثیر A/C بر مصرف سوخت محاسبه اعتبار خارج از چرخه روشن- کار آینده و آینده اعتبار سنجی ابزار شبیه سازی ارتقاء ابزار شبیه سازی نتایج استانداردهای نهایی و جایگزین مقدمه نمای کلی مدل OMEGA ساختار مدل OMEGA ورودی‌های مدل داده‌های بازار داده‌های فناوری فایل سناریو سوخت‌ها و داده‌های مرجع نتایج تجزیه و تحلیل هدف‌ها و به دست‌آمده‌ها ارزش ها نفوذ فناوری های منتخب نفوذ فناوری پیش بینی شده در مورد مرجع نفوذ فناوری پیش بینی شده در مورد قانون نهایی نفوذ فناوری پیش بینی شده در موارد جایگزین جزئیات اضافی در مورد فناوری کاهش انبوه هزینه تهویه مطبوع سرمایه رشته ای هزینه هر وسیله نقلیه MYs 2021 و سخت برنامه های جایگزین هزینه مقایسه ای فناوری های پیشرفته تحت سناریوهای اعتباری چند عدد از امروز وسایل نقلیه می‌توانند با طراحی‌های پیشرانه کنونی، اهداف مبتنی بر ردپای CO2 2017-2025 من را برآورده کنند یا از آنها پیشی بگیرند؟ تجزیه و تحلیل فراری و کرایسلر/فیات حساسیت‌های هزینه بررسی کلی حساسیت انبوه حساسیت باتری حساسیت CM حساسیت نرخ یادگیری خلاصه تاثیرات حساسیت گزارش NAS تاثیرات پیش بینی شده بر آلایندگی، مصرف سوخت، و SAFETY4-109 مقدمه ابزارهای تحلیلی مورد استفاده ورودی ها برای تجزیه و تحلیل انتشار روش ها فعالیت عوامل انتشار بالادست سناریوها نتایج انتشار تأثیر مصرف سوخت تأثیر گازهای گلخانه ای و مصرف سوخت ناشی از گزینه های جایگزین تحلیل ایمنی موارد حساسیت بازگشت تأثیرات EV موجودی های استفاده شده برای مدل‌سازی کیفیت هوا بدون گازهای گلخانه‌ای وسایل نقلیه جاده‌ای تولید و توزیع سوخت تخمین انتشارات ناشی از تغییرات در تولید برق مقایسه موجودی‌های مورد استفاده در مدل‌سازی کیفیت هوا و FRM (تن کوتاه) ) هزینه های برنامه وسیله نقلیه و صرفه جویی در سوخت هزینه های فناوری به ازای هر خودرو هزینه های استانداردهای GHG 2017-2025 MY هزینه های فناوری نگهداری و هزینه های تعمیر هزینه های برنامه وسیله نقلیه کاهش هزینه به ازای هر تن انتشار کاهش مصرف سوخت و اثرات آن تغییرات پیش بینی شده در مصرف سوخت چیست؟ چیست؟ صرفه جویی در مصرف سوخت برای مصرف کننده؟ هزینه مالکیت مصرف کننده، دوره بازپرداخت و صرفه جویی در طول عمر در وسیله نقلیه نو و دست دوم خرید تأثیرات بهداشتی و زیست محیطی اثرات بهداشتی و زیست محیطی آلاینده های غیر GHG اثرات بهداشتی مرتبط با قرار گرفتن در معرض آلاینده های غیر GHG اثرات زیست محیطی مرتبط با قرار گرفتن در معرض آلاینده های غیر GHG تأثیر کیفیت هوا از Non-GHG روش مدل‌سازی کیفیت هوا نتایج مدل‌سازی کیفیت هوا تأثیرات بهداشتی و زیست‌محیطی غیر GHG کمی و پولی مزایای سلامت انسان بدون GHG کمی و پولی سال تقویم 2030 مزایای پولی سال مدل (MY) مربوط به PM تغییرات در غلظت CO 2 اتمسفر، میانگین دمای جهانی، افزایش سطح دریا، و< br/> pH اقیانوس مرتبط با قانون نهایی کاهش انتشار گازهای گلخانه ای مقدمه تغییر پیش بینی شده در غلظت CO 2 اتمسفر، میانگین دمای سطح جهانی و افزایش سطح دریا< br/>تغییر پیش بینی شده در pH اقیانوس خلاصه تحلیل های آب و هوا سایر اثرات اقتصادی و اجتماعی تخمین پولی GHG مزایای ناشی از کاهش زمان سوخت گیری رابطه بین اندازه مخزن، مصرف سوخت، و برد محاسبه ارزش مزایا خلاصه هزینه ها و مزایای قانون نهایی MYs 2017-2025 خلاصه هزینه ها و مزایا قوانین نهایی 2012-2016 و 2017-2025 MYs نتایج طول عمر مدل مدل نتایج سال تقویم نتایج هزینه مالکیت مصرف کننده تأثیر فروش خودرو و اشتغال تأثیر فروش خودرو چگونه تاثیرات فروش خودرو برای این قانون برآورد شد مدلسازی انتخاب خودروی مصرف کننده تاثیر قانون بر مقرون به صرفه بودن وسایل نقلیه و خانوارهای کم درآمد اشتغال تأثیرات مقدمه رویکردهای تحلیل کمی استخدام تحلیل استخدام این قانون اثرات بر استخدام برای فروشندگان خودرو اثرات بر استخدام در بخش قطعات خودرو اثرات بر اشتغال برای تامین کنندگان سوخت تاثیرات بر اشتغال به دلیل تأثیرات بر هزینه های مصرف کننده خلاصه تحلیل انعطاف پذیری کسب و کارهای کوچک تحلیل جایگزین با استفاده از 2010 My Baseline< br/>چرا یک تحلیل جایگزین؟ سطح استاندارد اهداف و سطوح به دست آمده هزینه های مطابقت سازنده نفوذ فناوری نفوذ فناوری پیش بینی شده در مورد مرجع نفوذ فناوری پیش بینی شده در مورد قانون نهایی تأثیرات گازهای گلخانه ای صرفه جویی در سوخت مقایسه با تحلیل با استفاده از پیش بینی بازار بر اساس MY 2008